Lentokoulutus, joka kuljettaa sinut koko matkan alusta loppuun

Greybirdin EASA-hyväksytty kokopäiväinen lentäjäkoulutus kestää 22-24 kuukautta. Koulutus alkaa perusteista ja vie sinut vaihe vaiheelta kohti ammattilentäjän uraa. Valmistut koulutusta ATPL-teoriat suoritettuna ja 205 lentotuntia kerättynä.

Seuraava infotilaisuus

Mitä saat mukaasi koulutuksesta?

Valmistut "jäädytetyllä" ATPL-lupakirjalla, joka antaa sinulle teoriapohjan myöhempää kapteeniksi pätevöitymistä varten. Koulutuksen aikana keräät yhteensä 205 lentotuntia, joista 62 suoritetaan kaksimoottorisella koneella. Lisäksi saat 40 tuntia harjoittelua Airbus A320 -simulaattorissa.

Koulutuksen jälkeen sinulla on ansiolentäjän lupakirja, mittarilentokelpuutus ja APS MCC -kurssi suoritettuna. Näiden avulla olet valmis hakemaan ensimmäistä perämiehen paikkaasi lentoyhtiössä.

Mutta lupakirjat ja lentotunnit ovat vain osa kokonaisuutta. Kun lentoyhtiöt rekrytoivat, asenne painaa usein enemmän kuin tiedot ja taidot yhteensä. Siksi harjoittelemme oikeaa asennetta, ammattimaista toimintaa ja päätöksentekoa järjestelmällisesti ensimmäisestä päivästä lähtien.

Pilotstuderende i Greybird-uniform ved bordet under undervisning

Mitä lentäjäkoulutukseen hakeminen vaatii?

Et tarvitse lentokokemusta etkä lukiota aloittaaksesi. Lentäjäkoulutus vaatii sitoutumista, kurinalaisuutta ja halua oppia. Lisäksi on muutama muodollinen vaatimus, joiden on oltava kunnossa ennen aloitusta.

Hinnat

Vähintään 16 ikävuotta koulutuksen alkaessa

Suoritettu peruskoulu tai vastaava

Kyky kommunikoida englanniksi

Hyväksytty Class 1 Medikaali ennen aloitusta

Polku teoriasta ammattilentäjäksi

Koulutus koostuu neljästä moduulista. Jokainen vaihe rakentuu edellisen päälle ja antaa sinulle juuri ne tiedot ja taidot, joita tarvitset seuraavassa vaiheessa.

Moduuli 1

Teoria

Tässä moduulissa rakennat tietopohjan koko loppukoulutukselle. Opiskelet 13 teoria-ainetta, jotka antavat sinulle ammattilentäjän tarvitsemat tiedot. Näitä tietoja tarvitset myöhemmin lentäessäsi suuria matkustajakoneita, kuten Boeing 737- tai Airbus A320 -konetta.

Teoria-aineet ovat:

Air law
Principles of flight
Human performance and limitations
Meteorology
Flight planning and monitoring
Operational procedures
Aircraft general knowledge
Navigation
Mass and balance
Instrumentation
Radio navigation
Performance
Communication

Opetus on jaettu kolmeen noin kolmen kuukauden jaksoon. Jokaisen jakson jälkeen suoritat siihen kuuluvat viranomaiskokeet. Kun olet läpäissyt kaikki 13 koetta, sinulla on hyväksytty ATPL-teoria. Se on teoriapohja, joka myöhemmin mahdollistaa etenemisen kapteeniksi.

Tässä moduulissa suoritat myös kaksi radiotodistusta:

BEG-todistus radioviestintään näkölentosäännöill
GEN-todistus radioviestintään mittarilentosäännöillä

Kesto: noin 9 kuukautta

Moduuli 2

Peruslentäminen

Kun teoria on hallussa, on aika nousta ilmaan. Tässä moduulissa lennät 75 tuntia Tecnam P2002JF -koneella sekä näkölentosäännöillä että ilman näkyvyyttä maahan. Opit lentämisen perusliikkeet, lennon suunnittelun ja itsenäisen päätöksenteon.

Osa harjoittelusta tehdään omassa toimipisteessäsi ja osa Espanjassa. Tämän moduulin aikana lennät myös ensimmäisen soololentosi.

Kesto: noin 6 kuukautta

Moduuli 3

Edistynyt lentäminen

Tämä moduuli koostuu kolmesta osasta: IFR, CPL ja UPRT.

IFR-koulutuksessa opit lentämään mittareiden varassa eli ilman näkyvyyttä maahan. Lennät sateessa, sumussa ja pilvien yläpuolella kaksimoottorisella Tecnam P2006T -koneella sekä vaativassa simulaattorissa. Osio päättyy lentokokeeseen, joka antaa sinulle oikeuden lentää monimoottorisia koneita mittariolosuhteissa.

CPL-koulutuksessa keskityt ammattilentäjänä toimimiseen. Harjoittelet muun muassa matkustajien turvalliseen kuljettamiseen liittyviä tilanteita. Osio päättyy lentokokeeseen, joka antaa sinulle ansiolentäjän lupakirjan.

Lopuksi vuorossa on UPRT eli epätavallisten lentotilanteiden koulutus. Lennät Bellanca Decathlonilla taitolento-opettajan kanssa ja opit tunnistamaan sekä hallitsemaan tilanteita, jotka vaativat nopeaa ja täsmällistä reagointia.

Kesto: noin 7 kuukautta

Moduuli 4

APS MCC

Tässä moduulissa siirryt pienistä koulukoneista suurten suihkukoneiden maailmaan. APS MCC tulee sanoista Airline Pilot Standard Multi-Crew Cooperation, ja sen tarkoituksena on valmistaa sinut työskentelemään perämiehenä lentoyhtiöympäristössä.

Koulutus toteutetaan Airbus A320 -simulaattorissamme, joka on rakennettu aidon Airbus-ohjaamon ympärille ja sisältää alkuperäisiä komponentteja. Harjoituksissa keskityt erityisesti ohjaamoyhteistyöhön, viestintään, vastuunjakoon ja päätöksentekoon.

Harjoittelu sisältää yhteensä 40 tuntia simulaattorikoulutusta, joka jaetaan 10 harjoitukseen. Niissä kaikki koulutuksen aikana oppimasi tiedot ja taidot kootaan yhteen.

Kurssi päättyy kokeeseen. Sen jälkeen olet valmis siirtymään tyyppikoulutukseen, jossa opit lentämään juuri sitä konetyyppiä, jolla tulet työskentelemään tulevassa lentoyhtiössäsi.

Kesto: noin 3 kuukautta

Kaikki alkaa infotilaisuudesta

Infotilaisuudessa pääset tutustumaan koulutukseen ennen päätöksen tekemistä. Saat selkeän kokonaiskuvan koulutuksen sisällöstä, kustannuksista ja opiskelijan arjesta.

Tutustu opettajiin, tiloihin ja opiskelijan arkeen

Tapaat henkilökuntaamme, tutustut tiloihin ja saat kierroksen toimipisteessämme. Näet samalla, millaisessa ympäristössä lentäjäkoulutuksesi alkaa.

Osallistu seuraavaan infotilaisuuteen

Tilaisuus on täysin maksuton ja se kestää noin kaksi tuntia. Sinulla on mahdollisuus ottaa myös läheisesi mukaan.

Katso infotilaisuudet

Ammattilentäjän urapolku

Vastavalmistunut

Tyyppikelpuutus

Perämies

Kapteeni

TÄYDET LUPAKIRJAT. VALMIINA EUROOPAN TYÖMARKKINOILLE.

Vastavalmistunut

Valmistut ansiolentäjän lupakirjalla (CPL, Commercial Pilot Licence), jäädytetyllä ATPL-teoriapohjalla ja APS MCC -todistuksella. Tämä yhdistelmä vastaa sitä, mitä lentoyhtiöt yleensä edellyttävät vastavalmistuneilta lentäjiltä. Lupakirjasi myönnetään EASA-säännösten mukaisesti, ja se tunnustetaan kaikissa EU- ja ETA-maissa.

‍

ENSIMMÄINEN KOULUTUKSESI LENTOYHTIÖSS.

Tyyppikelpuutus

Kun saat työpaikan lentoyhtiöstä, suoritat tyyppikelpuutuksen eli type ratingin omassa yhtiössäsi. Se on intensiivinen koulutus siihen konetyyppiin, jolla tulet lentämään, esimerkiksi Airbus A320- tai Boeing 737 -koneeseen. Koska olet suorittanut APS MCC -harjoittelun Greybirdin Airbus-simulaattorissa, sinulla on jo hyvä valmius siirtyä suureen suihkukoneeseen. Useimmat lentoyhtiöt maksavat tyyppikelpuutuksen osana työsuhdetta.

‍

ENSIMMÄINEN PAIKKASI LENTOYHTIÖN OHJAAMOSSA.

Perämies

Perämiehenä (First Officer) istut ohjaamon oikealla puolella ja lennät kokeneen kapteenin rinnalla. Keräät lentotunteja, kehität taitojasi ja saat kokemusta erilaisista operaatioista – lyhyistä kotimaan reiteistä kansainvälisiin lentoihin. Tässä vaiheessa koulutus muuttuu käytännön kokemukseksi, ja kehityt vastavalmistuneesta lentäjästä kohti kokenutta ammattilaista.

OTAT VASTUUN OHJAAMOSSA.

Kapteeni

Kun kokemusta ja lentotunteja on kertynyt riittävästi, voit edetä kapteeniksi. Kapteenina vastaat koneesta, miehistöstä ja matkustajista. Teet operatiiviset päätökset ja johdat ohjaamon yhteistyötä yhdessä perämiehen kanssa. Tässä vaiheessa jäädytetty ATPL-lupakirjasi aktivoituu täydeksi ATPL-lupakirjaksi, joka on lentäjän korkein lupakirjataso.

Saat vastaukset tärkeimpiin kysymyksiin ennen päätöstäsi

Lentäjäkoulutuksen valinta on iso päätös. On luonnollista, että kysymyksiä herää jo ennen hakemista. Siksi kokosimme yhteen vastaukset yleisimpiin kysymyksiin.

Siirry UKK-sivullemme

Mikä on lentäjäkoulutus?

Lentäjäkoulutus on EASA-hyväksytty kokopäiväinen ja yksityinen koulutus, joka valmistaa sinut ammattilentäjän uralle. Greybirdin integroitu koulutus kestää yleensä 22–24 kuukautta, eikä aloittaminen vaadi aiempaa lentokokemusta tai esimerkiksi lukiotaustaa.

Millaisia töitä voin saada lentäjänä?

Ammattilentäjän lupakirja avaa ovet monenlaisiin tehtäviin. Voit lentää reittilennoilla, yksityis- ja yrityskoneilla tai työskennellä lennonopettajana. Ura alkaa usein perämiehenä, ja kokemuksen karttuessa voit edetä kapteeniksi. Lupakirja mahdollistaa myös työskentelyn rahtilennoilla, kaukolennoilla sekä myöhemmin koulutus- tai tarkastuslentäjän tehtävissä.

Voinko käydä töissä opintojen ohella?

Opintojen ohessa työskentely voi olla haastavaa, sillä lentäjäkoulutus on kokopäiväistä ja vaatii paljon keskittymistä. Aikataulut voivat myös muuttua lyhyellä varoitusajalla. Siksi suosittelemme varaamaan opiskelulle mahdollisimman paljon aikaa.

Entä jos en läpäise koetta?

Jos koe ei mene läpi ensimmäisellä kerralla, sinulla on mahdollisuus yrittää uudelleen. Uusintakokeesta peritään erillinen koemaksu. Tähän mennessä emme ole kuitenkaan kohdanneet tilannetta, jossa opiskelija olisi joutunut keskeyttämään koulutuksen hylättyjen kokeiden vuoksi.

Voinko suorittaa koulutuksen osa-aikaisesti?

Kyllä. Integroidun kokopäiväkoulutuksen lisäksi tarjoamme myös modulaarista koulutusta, jonka voi suorittaa joustavammin noin 2-5 vuoden aikana. Saat samat lupakirjat ja saman osaamistason, mutta etenet koulutuksessa joustavammalla aikataululla. Lue lisää modulaarisesta koulutuksesta täältä.

Milloin voin aloittaa?

Voit aloittaa hakuprosessin milloin tahansa. Ensimmäinen askel on osallistua infotilaisuuteen, jossa saat kokonaiskuvan koulutuksesta ja seuraavista vaiheista. Sen jälkeen voit edetä pääsykokeeseen. Ilmoittaudu seuravaan infotilaisuuteen täältä.